Transport aérien: Bientôt des aéronefs chinois pour desservir nos lignes intérieures
Yaoundé, 29 Juillet 2013
© GRE | L'Anecdote
Les aéronefs chinois annoncés avec grand pompe l'année dernière étaient-ils une chimère? Le Ministre des transports le professeur Robert Nkili refuse cet avis.
Les aéronefs chinois annoncés avec grand pompe l'année dernière étaient-ils une chimère? Le Ministre des transports le professeur Robert Nkili refuse cet avis. Rencontré il y a quelques jours, le Ministre s'est expliqué pour convaincre de la bienvenue très prochainement des MA60 chinois qui vont bientôt être intégrer dans la flotte de la compagnie nationale Camair-Co et desservir les lignes intérieures du pays. Mais ajoute le Ministre camerounais des transports, «j'ai signé un arrêté qui incorporait le type chinois dans la réglementation camerounaise». Et pour cause, le Cameroun auparavant n'avait en possession que des modèles les types américain et européen. «Notre Direction générale de l'Autorité de l'aviation ne pouvait pas délivrer ce sauf conduit que nous appelons immatriculation». C'est pourquoi, confirme le professeur Robert Nkili, «nous avons signé cet arrêté et à présent, le Ministère des finances qui est le propriétaire de l'avion, a déjà saisi Camair-Co pour remplir un certain nombre de documents». On l'apprenait tout récemment, que le nouveau Directeur général de Camair-Co, ....a été commis de remplir très rapidement ces documents, de les renvoyer aux finances et que les finances les envoie à l'Autorité aéronautique qui va délivrer des numéros d'immatriculation. Des numéros d'immatriculation qui selon les services du Ministre des transports, seront envoyés à Beijing en Chine.
Entre temps, apprend-on de source crédible, on balise les voies de la formation du personnel naviguant de ces avions: Stewards, pilotes, hôtesses...Pour rappel, les MA60 Chinois sont déjà depuis les années 2000 en service dans près de 14 pays d'Asie, en Afrique et en Amérique du sud et sont en service dans une centaine de lignes selon des statistiques de son constructeur AVIC Xi'an Aircraft. Au Cameroun, un des modèles offert par le gouvernement chinois au Cameroun est actuellement exploité au Mindef, et parfois sert dans des missions des délégations camerounaises dans les pays voisins. Cette embellie annoncée est très attendue parce qu'il pourra booster le trafic aérien dans notre pays, visiblement en panne.
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Les aéronefs chinois annoncés avec grand pompe l'année dernière étaient-ils une chimère? Le Ministre des transports le professeur Robert Nkili refuse cet avis.
Les aéronefs chinois annoncés avec grand pompe l'année dernière étaient-ils une chimère? Le Ministre des transports le professeur Robert Nkili refuse cet avis. Rencontré il y a quelques jours, le Ministre s'est expliqué pour convaincre de la bienvenue très prochainement des MA60 chinois qui vont bientôt être intégrer dans la flotte de la compagnie nationale Camair-Co et desservir les lignes intérieures du pays. Mais ajoute le Ministre camerounais des transports, «j'ai signé un arrêté qui incorporait le type chinois dans la réglementation camerounaise». Et pour cause, le Cameroun auparavant n'avait en possession que des modèles les types américain et européen. «Notre Direction générale de l'Autorité de l'aviation ne pouvait pas délivrer ce sauf conduit que nous appelons immatriculation». C'est pourquoi, confirme le professeur Robert Nkili, «nous avons signé cet arrêté et à présent, le Ministère des finances qui est le propriétaire de l'avion, a déjà saisi Camair-Co pour remplir un certain nombre de documents». On l'apprenait tout récemment, que le nouveau Directeur général de Camair-Co, ....a été commis de remplir très rapidement ces documents, de les renvoyer aux finances et que les finances les envoie à l'Autorité aéronautique qui va délivrer des numéros d'immatriculation. Des numéros d'immatriculation qui selon les services du Ministre des transports, seront envoyés à Beijing en Chine.
Entre temps, apprend-on de source crédible, on balise les voies de la formation du personnel naviguant de ces avions: Stewards, pilotes, hôtesses...Pour rappel, les MA60 Chinois sont déjà depuis les années 2000 en service dans près de 14 pays d'Asie, en Afrique et en Amérique du sud et sont en service dans une centaine de lignes selon des statistiques de son constructeur AVIC Xi'an Aircraft. Au Cameroun, un des modèles offert par le gouvernement chinois au Cameroun est actuellement exploité au Mindef, et parfois sert dans des missions des délégations camerounaises dans les pays voisins. Cette embellie annoncée est très attendue parce qu'il pourra booster le trafic aérien dans notre pays, visiblement en panne.