Les
passagers des vols en provenance du Cameroun à bord de la compagnie
nationale camerounaise sont systématiquement fouillés et les vivres
confisqués. Pourtant ceux d’Air France et Sn Brussels ne subissent aucun
contrôle.Les témoignages ne cessent de pleuvoir sur la toile, au sujet
du traitement que subissent les passagers de Camair-Co en provenance du
Cameroun à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle de Paris. «Hier à ma
grande désolation, j'ai pu constater à l'aéroport Roissy Charles de
Gaulle, la mine défaite de nombreux compatriotes en provenance du
Cameroun par le biais de Camair Co (…) Il se trouve qu'hier matin (31
octobre 2012 :ndlr) les contrôles de la douane française n'ont loupé
aucun passager du vol Camair-Co car les agents de douane ont contrôlé
l'ensemble des valises des passagers même les hôtesses de l'air et
stewards y sont passés et je peux vous dire qu'il y avait de quoi
nourrir tout un régiment », narre Annette Mongory, l’un des passagers.
Ce jour-là, apprend-on, les passagers de Camair-Co sont séquestrés
pendant 4 heures dans cet aéroport. Leur péché, avoir seulement gardé
les vivres à leurs proches. Les plaintes qui ont débuté comme une
anecdote au sein de la communauté camerounaise, tendent à devenir un
problème sérieux. «Toutes mes valises ont été systématiquement
fouillées. Et au lieu de les faire passer par des appareils
électroniques comme d'habitude, ils ont fait des fouilles manuelles. Ils
ont tout enlevé, bâtons de manioc, pistache, légumes, fruits, ainsi que
le poisson fumé. Après le tri complet, ils ont pesé tous les sacs afin
de signifier le montant de l'amende en fonction de ce qui a été
récupéré. J'ai reçu une amende 320 euros » raconte Jean Jacques,
passager d'un vol de Camair co en octobre, cité par le site
d’informations Journalducameroun. « Ce jour-là, la douane était assistée
d'un service vétérinaire qui spécifiait le type de viande : Viande de
brousse, animaux protégés. Afin de fixer l'amende » ajoute-t-il.
Double sanction
La sanction est double. En plus de confisquer toute les victuailles,
chaque passager interpellé doit payer séance tenante une amende, dont le
montant est compris entre 300 et 1000 euros (195.000 et 650.000 Fcfa).
Pour le responsable de la communication de Camtel, « rien en effet ne
justifie qu'on séquestre des passagers d'une compagnie précise pendant
4h ». Gérard Assouzo’o faisait partie du vol auquel fait allusion
Annette Mongory. Son témoignage sur 237, le forum des journalistes
camerounais, donne des frissons. «Il n'y a personne à qui on peut
demander de se déplacer sans provision. Et c'est de notre culture:
garder quelque chose à son parent ou son ami quand on va le voir. Je
n'ai rien vu de tout ce qui a été saisi qui ressemble à de la
marchandise. Rien que des provisions. On me dira que cela est aussi
interdit!Un parmi les douaniers m'a dit que lorsque nous venons chez
eux, nous devons manger leur nourriture.Un autre m'a dit que nous devons
faire la même chose si nous ne voulons pas que leur nourriture entrent
chez nous ». Toutes ces plaintes sont confirmées par la direction
générale de la Cameroon airlines corporation. « Nous avons le retour des
passagers qui se plaignent de traitement discriminatoire et humiliant
dont ils font l'objet à l'arrivée des vols Camair-co. Il s'agit de
fouille effectuée par la douane française. Nous avons des preuves des
pénalités que paient nos passagers à la douane », confie une source à
Camair-Co, en insistant sur le fait que ces contrôles ne visent que
l’étoile du Cameroun. « Nous avons également le témoignage de nos
clients qui reviennent par Air France, Sn Brussels etc. sans aucun
contrôle à l'arrivée », ajoute notre source qui parle de « sabotage
commercial ». Ce contrôle systématique de tous les passagers de
Camair-Co, apprend-on, a commencé le 20 Octobre et se poursuit. La
compagnie aérienne camerounaise dit n’avoir jamais été informée de ces
visites. «Donc nous les subissons y compris nos passagers », déclarent
nos informateurs. On apprend également que le représentant légal de
Camair-Co à Paris s'est rapproché des autorités douanières
aéroportuaires, afin de trouver une solution. « En compagnie du chef
d'escale et de son adjoint, nous avons eu une réunion avec des hauts
responsables des douanes à Roissy pour décrier l'acharnement vis à vis
des clients de notre compagnie.
Acharnement
Car nous avons eu le temps de constater que ces fouilles étaient
orientées et se faisaient à l'arrivée de nos vols uniquement », affirme
Jacques Mbazomo, cité par Journalducameroun. « Au cours de cette
réunion, on nous a signifié que les bagages étaient mal emballés. Ils
nous ont donné une liste des produits interdits et nous avons demandé
une période de tolérance pour informer les autorités locales dont
l'ambassade du Cameroun à Paris et trouver le moyen d'informer nos
clients. Ce seuil était fixé au 1er décembre 2012, malheureusement le
délai n'a pas été respecté et la fouille s'est accrue de façon sauvage,
agressive et barbare », ajoute-t-il.
Le service des douanes de Paris Charles de Gaulle parle de nouvelle réglementation. D’après le service d'information et de communication de la direction générale des Douanes et droits indirects, la mesure s'applique sur tous les bagages des vols en provenance d'un pays cible et répond à une opération globale. Pour lui, tout passager en partance, en provenance ou en transit dans un aéroport peut faire l'objet d'une fouille d'une partie ou de l’ensemble de ses bagages. Seulement, ce service se refuse à qualifier ou à préciser si le cas sus cité correspond justement à une opération globale des douanes et rappelle que ce ne sont pas les compagnies aériennes qui intéressent les douaniers, mais les pays. Ces fouilles à tête chercheuse suscitent plusieurs interrogations de part et d’autre. Qu’est-ce qui justifie cet acharnement sur Camair-co? La récupération que cette compagnie est en train de faire sur les parts de marché perdu par rapport à Air France? La concurrence sur le nombre kilogrammes qui constitue un avantage pour Camair-Co par rapport à Air France? L'absence d'un dirigeant français à la tête de Camair-co, ou simplement le retour de la xénophobie avec ostentation? Voilà les questions posées sur la table. Aux dernières nouvelles, le problème a été porté à l’attention de l’ambassadeur du Cameroun en France et pourra être désormais diplomatique. En attendant, pour passer avec les Bobolos, Mintoumba et autres à Roissy Charles de Gaulle sans être inquiété, il est conseillé d’emprunter Air France.