Robert Nkili : Camair-Co lourdement endetté
(Investir au Cameroun) - Le ministre des Transport, Robert Nkili, a indiqué jeudi dernier à Yaoundé au cours d’une réunion de concertation avec le Dg de CAmair-Co que le véritable problème de Camair-Co, en ce moment, c’est son endettement.
Robert Nkili a demandé au directeur général de faire des propositions pour juguler « le lourd endettement de Camair-Co ». Les chiffres de l’endettement n’ont pas communiqués par le ministre, encore moins par le DG qui n’a pas voulu donner un montant précis à Ecofin.
Mais, comme exemple, le ministre a laissé entendre que Camair-Co devait rien qu’à l’Agence pour la sécurité aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) 600 millions de FCfa.
Le plan du directeur général de Camair-Co pour juguler cette dette repose sur deux éléments : l’apport financier de l’Etat et les recettes de la compagnie qui augmentent au fil des jours. Pour le lancement de la compagnie, l’Etat avait accordé 32 milliards de FCfa à Camair-Co. Au premier trimestre de l’année, elle avait sollicité 19,5 milliards de FCfa à l’Etat.
Pour Alex Van Elk, il est tout à fait normal que Camair-Co sollicite l’aide du gouvernement, car c’est une jeune compagnie qui, à ses premières années d’existence, n’a pas seulement focalisé sur les vols domestiques, mais qui s’est engagée dans des vols internationaux. Ce qui, d’après lui, a augmenté les charges de la compagnie.
Le ministre annonce par ailleurs que dès l’année prochaine la flotte de Camair-Co passera de trois à sept avions. Il a annoncé que les commandes ont déjà été passées et qu’on attend deux avions long courrier de Boeing, dont un Boeing 787. D’autres avions petits porteurs seront fabriqués par la Chine.
Au sujet des prochaines destinations de Camair-Co, en plus de Lagos et Kinshasha cette année, la direction générale de la compagnie nationale annonce l’exploration en 2013 des pays de l’Afrique de l’Ouest.
B-O.D.