Selon la Cud, l’entreprise devant réaliser l’ouvrage est en train d’effectuer les sondages sous l’eau.
Les manœuvres techniques des travaux du deuxième pont sur le Wouri sont en cours. La tribune qui va abriter la pose symbolique de la première pierre prend forme. Les choses sérieuses ont commencé. A l’abri des regards, pour l’instant, à en croire les autorités. « Ici, les gens ont plusieurs repères. Il y en a qui repèrent le début des travaux par rapport à la pose de la première pierre. Plus on regarde le site des manifestations, plus on se dit que c’est proche. Il y en a qui ont des repères par rapport à l’évolution du dossier. Nous ne regardons que le dossier », explique, serein, Fritz Ntonè Ntonè, délégué du gouvernement auprès de la Cud.
De sources concordantes, depuis le 2 juillet dernier, les prestataires retenus pour l’assistance à la maîtrise d'ouvrage et l’assistance géotechnique à la maîtrise d'ouvrage ont reçu leur notification. « Les travaux du deuxième pont ont déjà commencé, insiste le délégué du gouvernement. En ce sens que, là où les piliers des ponts seront, les travaux sont en cours pour faire les sondages.
L’entreprise qui a gagné le marché est en train de faire venir le matériel. Parce que, pour un gros chantier comme celui-là, l’installation même peut prendre un à deux mois. Les experts, toute l’équipe technique, sont en train d’arriver ce mois de septembre. Rien ne peut se faire pour l’instant de visible, quand on n’a pas encore mis les piliers. Ce sont des pieux qui vont sous l’eau, parfois à 75 mètres, voire cent mètres. Le travail va se faire d’abord dans l’eau. Après cela, on pourra voir des branches qui vont sortir ».
En rappel, le 2e pont sur le Wouri ouvrage majeur des Grandes réalisations, qui devrait décongestionner la sortie de la capitale économique en direction des régions du Sud-Ouest, de l’Ouest et du Nord-Ouest, sera réalisé par l’entreprise Sogea-Satom. Co-financé par l’Agence française développement (Afd) et l’Etat du Cameroun, il va coûter environ 100 milliards de F. Les travaux devraient durer 36 mois.
Au rayon chantiers, ajoutons qu’en ce qui concerne les entrées Est et Ouest de la ville, Fritz Ntonè Ntonè tient à préciser que « ces dossiers sont aussi presque bouclés ». Selon lui, les signatures pour la pénétrante Est sont presque finies. « C’est l’entreprise Razel qui la fera. On a pris toutes les dispositions. Les préalables, c’est qu’il fallait maîtriser les deux marchés, de Ndogpassi et de Non Glacé. Sans quoi, nos bailleurs n’allaient pas mettre la non-objection. Nous l’avons fait. Vous voyez qu’au marché de Ndogpassi, on a été obligé de mettre une clôture. A Non Glacé, il n’y a rien qui dérange.
Il fallait trouver un site pour faire le chantier, la base, qui se trouve vers l’échangeur de l’aéroport. L’entreprise a même déjà fait la clôture. Dès que la pluie cesse, les travaux commencent sur le terrain. Quant à la pénétrante Ouest, la procédure est encore en cours et nous avons bon espoir qu’au trop tard le premier trimestre de 2014, nous serons déjà vers l’atteinte du dossier. »