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Désormais les clients de la compagnie nationale Camair-co n’ont plus à s’inquiéter pour leur sécurité et même de rater leur vol. Visionnaire, la direction générale a fait l’acquisition d’une huitaine de bus d’une capacité de 39 places. A chaque escale (Douala, Yaoundé, Garoua et Maroua) et dès lundi 29 octobre courant, il y en aura deux qui vont arpenter les principales artères de ces villes pour assurer la locomotion de sa clientèle. Alphonse Bea, directeur commercial, estime que c’est « le must, le nec plus ultra » que cette compagnie aérienne met à la disposition de ses clients. Et d’ajouter, « ces bus garantissent sécurité, économie, flexibilité et confort de nos passagers avec nos aéroports qui sont souvent à des kilomètres des quartiers.» Dans la même veine, le staff de Camair co a annoncé l’acquisition très prochaine du Boeing 787 Drealiner en 2015.

Mais à côté de cette annonce qui est une valeur ajoutée, Camair co a tenu à communiquer sur ses activités et la vie de la compagnie depuis son premier vol en 2011. Selon Alphonse Bea, la timidité des premiers jours a cédé place à un taux de remplissage satisfaisant. En avril 2011 ce taux était de 42.83 entre Douala et Nsimalen (Yaoundé) en août de la même année, on est passé à 43.74% ; entre Douala-Maroua-Douala toujours à la même période, le taux est parti de 48.14% à 59.12%. L’évolution n’est pas seulement pour les lignes domestiques. Les vols reliant la capitale hexagonale (Roissy Charles de Gaulle) sont passés de 43% en avril à 74.91% en août de la même année. Une prouesse pour une compagnie qui a eu son premier vol en avril 2011. On s’en doute bien, le chiffre d’affaires a également connu un boom. En 2011, il était à 10.184.250.000 Fcfa et de janvier en août 2012 il a grimpé pour atteindre 12.865.180.540 Fcfa. Qui oserait encore douter de la bonne santé de Camair co toujours dirigée par Alex Van Elk.