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Cinq jours après cette rencontre, le concessionnaire et le comité d’organisation s’empressent d’écouler les voitures réquisitionnées ; Des dignitaires du régime se bousculent pour rafler la mise.

Des chefs d’etat et de gouvernement des pays de la Commission économique des etats de l’afrique centrale (Ceeac), ceux de la Commission économique des etats de l’afrique de l’Ouest (Cedao) et ceux de la Commission du golfe de guinée (Cgg) étaient en conclave les 24 et 25 juin 2013 à Yaoundé. La réunion avait pour but de trouver des moyens de lutte contre la piraterie dans le golfe de guinée riche en ressources minières, halieutiques, fauniques, florales, humaines, etc.

Deux marques de véhicules ont été réquisitionnées: des Peugeot 508 destinées à transporter les membres des délégations et des mercédès classe e qui ont servies au transport des chefs d’etat. Pour la circonstance, apprend-on, il y avait 100 Peugeot 508, même si l’on ignore le nombre exact des mercédès classe e que l’on estime néanmoins à une trentaine. Des sources bien informées renseignent qu’une mercédès classe e coûte entre 8 et 11 millions de francs cfa alors que la Peugeot 508 se vend à 8 millions de Fcfa dans le cadre de cette braderie pour des voitures estimées à 37 millions de francs cfa à l’état neuf. Au prix total de ces acquisitions, les heureux acquéreurs devront ajouter les 5 pour cent requis pour le dédouanement évalué au prix de l’automobile neuve.

Sommet de l’oua

Il faut cependant préciser que les voitures ont été pourvues essentiellement par les etats membres des trois organisations (Ceeac, Cedao et Cgg) impliquées dans l’organisation de ce sommet. Pour avoir abrité cette rencontre, les véhicules ont été cédés à l’etat du Cameroun au terme des travaux. il est difficile de dire en pareille circonstance comment un tel patrimoine doit être géré, encore moins, si une telle vente ne doit pas faire l’objet d’une large diffusion pour permettre à ceux qui en ont la possibilité de s’offrir aussi un véhicule.

Ce dernier parti du Cameroun ce dimanche, va reverser aux membres du comité d’organisation impliqués dans l’affaire une commission qui n’a pas été révélée. notre source veut ainsi expliquer «l’engouement et la précipitation de l’instance en charge de l’organisation des travaux de Yaoundé dont elle dit s’être muée en une agence commerciale qui défie les responsables marketing des certaines maisons qui proposent les mêmes services au Cameroun. Car moins d’une semaine après la tenue des assises une centaine de véhicules a déjà été vendue».

Il reste aussi difficile d’apporter des éclairages sur la destination des fonds issus d’une telle vente. il faut quand même rappeler que, titus edzoa, alors secrétaire général de la présidence de la république, aurait fait des affaires similaires en vendant des véhicules acquis pour le 32ème sommet de l’Organisation de l’Unité africaine (Oua), aujourd’hui Union africaine (Ua), qui s’était tenu à Yaoundé du 1er au 7 juillet 1996. Parmi les raisons qui l’ont conduit en prison il y a plus de 10 ans, figurent la rétention de six véhicules de l’etat du Cameroun, dont cinq étaient des dons de la Corée-du sud pour l’organisation dudit sommet.