Autoroute Yaoundé-Douala: Les dix premiers km annoncés
Yaoundé, 21 mai 2013
© Jocelyne NDOUYOU-MOULIOM | Cameroon Tribune
L'avant-projet détaillé examiné vendredi au sein du Comité de pilotage.
Comité de pilotage et de suivi du projet de construction de l'autoroute Yaoundé-Douala s'est réuni vendredi dernier au Palais des Congrès de Yaoundé. Patrice Amba Salla, Ministre des Travaux Publics, présidait les travaux à huis clos, en présence de plusieurs membres du Gouvernement. Au cours de cette deuxième réunion depuis la mise sur pied du Comité, il était question de faire le point sur l'état d'avancement de ce projet, qui à certains points de vue, a déjà fait quelques pas.
Ainsi donc, les membres du Comité ont examiné l'avant-projet détaillé (APD) des dix premiers kilomètres à construire sur la phase I, d'une longueur de 100 km. Selon Patrice Amba Salla, une fois que cet APD sera adopté, le constructeur de l'autoroute, la China First Highway Engeneering Company (CFHEC), pourra véritablement lancer les travaux, à partir du PKO, situé à Nkolekoumou, quatre km environ après l'échangeur de Nkolbisson. Des travaux qui consistent au terrassement et à l'approfondissement des études géotechniques. Cela pourrait se faire dans quelques semaines, même si un retard est déjà à noter. En effet, lors de la première session du Comité de pilotage, tenue le 07 décembre 2012, on avait annoncé le début des travaux pour avril 2013. D'ailleurs, pour faciliter cette étape, «le premier décompte d'avance de démarrage de l'entreprise a été payé, sur la base du premier décaissement de 10 milliards de F des fonds de contrepartie exigés à la partie camerounaise», a précisé le Ministre des Travaux Publics. Et d'ajouter que c'est cet argent qui a permis à CFHEC de réaliser l'APD et de mobiliser un important matériel sur le terrain. Mais avant, il est nécessaire de signer un contrat en bonne et due forme avec le constructeur, afin de garantir la qualité et la quantité des travaux à lui exigées, a souligné le Ministre en ouvrant la réunion.
Egalement à l'ordre du jour vendredi dernier, les indemnisations. Après le lancement du recensement des populations riveraines en décembre dernier, la Commission régionale d'expropriation pour le Centre est à pied d'œuvre pour libérer totalement les emprises. «Une évaluation sommaire des biens et cultures mis en cause a déjà été faite et conduira à l'indemnisation des ayant-droits», a assuré M. Amba Salla. Notamment pour ce qui concerne le site qui devrait abriter la pose de la première pierre de ce projet. Un événement qui sera programmé en fonction du calendrier du Chef de l'Etat.
© Jocelyne NDOUYOU-MOULIOM | Cameroon Tribune
L'avant-projet détaillé examiné vendredi au sein du Comité de pilotage.
Comité de pilotage et de suivi du projet de construction de l'autoroute Yaoundé-Douala s'est réuni vendredi dernier au Palais des Congrès de Yaoundé. Patrice Amba Salla, Ministre des Travaux Publics, présidait les travaux à huis clos, en présence de plusieurs membres du Gouvernement. Au cours de cette deuxième réunion depuis la mise sur pied du Comité, il était question de faire le point sur l'état d'avancement de ce projet, qui à certains points de vue, a déjà fait quelques pas.
Ainsi donc, les membres du Comité ont examiné l'avant-projet détaillé (APD) des dix premiers kilomètres à construire sur la phase I, d'une longueur de 100 km. Selon Patrice Amba Salla, une fois que cet APD sera adopté, le constructeur de l'autoroute, la China First Highway Engeneering Company (CFHEC), pourra véritablement lancer les travaux, à partir du PKO, situé à Nkolekoumou, quatre km environ après l'échangeur de Nkolbisson. Des travaux qui consistent au terrassement et à l'approfondissement des études géotechniques. Cela pourrait se faire dans quelques semaines, même si un retard est déjà à noter. En effet, lors de la première session du Comité de pilotage, tenue le 07 décembre 2012, on avait annoncé le début des travaux pour avril 2013. D'ailleurs, pour faciliter cette étape, «le premier décompte d'avance de démarrage de l'entreprise a été payé, sur la base du premier décaissement de 10 milliards de F des fonds de contrepartie exigés à la partie camerounaise», a précisé le Ministre des Travaux Publics. Et d'ajouter que c'est cet argent qui a permis à CFHEC de réaliser l'APD et de mobiliser un important matériel sur le terrain. Mais avant, il est nécessaire de signer un contrat en bonne et due forme avec le constructeur, afin de garantir la qualité et la quantité des travaux à lui exigées, a souligné le Ministre en ouvrant la réunion.
Egalement à l'ordre du jour vendredi dernier, les indemnisations. Après le lancement du recensement des populations riveraines en décembre dernier, la Commission régionale d'expropriation pour le Centre est à pied d'œuvre pour libérer totalement les emprises. «Une évaluation sommaire des biens et cultures mis en cause a déjà été faite et conduira à l'indemnisation des ayant-droits», a assuré M. Amba Salla. Notamment pour ce qui concerne le site qui devrait abriter la pose de la première pierre de ce projet. Un événement qui sera programmé en fonction du calendrier du Chef de l'Etat.